近日，一名出生仅4天的女婴，因病从台州赶来省儿保就医。从高速下口到省儿保滨江院区，20多公里的城市道路，载着女婴的私家车仅耗时19分钟，就将女婴送入了急诊室。杭州交警精准指挥，沿路司机自觉让出生命通道，杭城街头再度上演的“拉链式礼让”，经人民日报官方微信推送后，全国网友不约而同地为温暖的杭州点赞。
我国道路交通安全法规定，救护车、警车、消防车、工程抢险车四类特种车辆，在执行紧急任务时拥有优先路权，其他车辆和行人应该让行。2015年1月1日正式施行的《杭州市院前医疗急救管理条例》有了细化的规定。“公安机关交通管理部门应当保障执行急救任务的急救车辆优先通行，并向急救中心提供道路交通实况信息。发生突发公共事件时，公安机关交通管理部门应当视情形采取措施保障急救车辆通行。”“行人和行驶中的车辆遇到执行急救任务及返回急救中心、急救网络医院的救护车和人员时，应当主动让行，并提供方便。”杭州通过地方立法进一步打通了生命急救通道，就是为了保障人民群众的身体健康和生命安全。
救护车虽然在法律上拥有优先通行权，但大城市交通高峰时段的拥堵现状却让“优先”难以实现。比如2012年北京的一辆救护车“3公里开了40分钟”，以致最终延误了挽救生命的宝贵时间。因此，关键还是要逐渐培育主动避让的意识和观念。急救车的警笛声一响，社会车辆主动自觉地有序避让，应成为公民的常识和具备的应急能力。
去年，杭州交警就遇到了30多次警民配合接力救援的应急引导。除了交警部门的努力外，在应急接力过程中，杭州市民的“让行意识”也非常重要。拿这次接力来说，虽然交警部门事先做了充分的准备工作，但当车队行驶到江南大道时，雨雾天气加上晚高峰，路上的车流量还是非常大的，但沿途的市民在听到广播的求助、看到闪烁的警灯时都主动地靠边让行，市民们让的是温暖与爱心，让的是生命的希望。经历过一次又一次“拉链式让行”的杭州市民，已经将主动让出生命通道内化于心，养成了一种文明驾驶习惯。
当然，有很多人有避让的意识，就是不知道如何让，制订并向公众普及避让急救车的方法，教百姓如何“合法避让”同样重要。比如，德国相关法律中规定的“具体让道”方法就值得借鉴。即任何车辆听到救护车、消防车、警车等急救车的鸣笛声都必须让道，左车道的车往左靠，右车道的车往右靠，以空出一条“应急道”。这种“协作停靠”的理念，就值得我们借鉴。
给急救车让路不仅是对生命的尊重，也是对公共道德的恪守。建立了“主动让行”的共识，实际上也是为每个人留下了一个“生命通道”，彰显的也是一个城市文明的高度。
